أنواع نواقل الحركة وأكثرها مشاكل في السيارات المستعملة

أنواع النواقل في السوق:

• الأوتوماتيكي التقليدي (Torque Converter): الأكثر متانة (Toyota، Lexus، Mercedes). أقل مشاكل في المستعمل. • CVT (Nissan، Subaru): سلس لكن أعمار أقصر، مكلف الإصلاح بعد 150 ألف كم. • DCT (VW، Audi، BMW M، Porsche PDK): سريع في النقلات لكن حساس، يحتاج صيانة دورية. يجب فحصه بدقة قبل الشراء. • الكهربائي (EV): لا يحتوي ناقل تقليدي، مشاكل أقل لكن البطارية هي العامل الحاسم.

فحص الناقل قبل الشراء يشمل: قراءة درجة حرارة الزيت، سرعة النقلات، أي اهتزاز أو تأخير، وقراءة أكواد TCU.